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不只如此,陳璽煌表示,透過雲端科技的一臂之力,也讓智慧手機宛如一台迷你版超級電腦,可以適時扮演「行車診斷電腦」角色,一旦駕駛者開車開到一半忽然拋錨時,就可透過智慧手機連結到雲端資料庫,快速查詢周遭有哪些修車場就近維修,避免自身愛車卡在路中央動彈不得;而當水箱水量不足時,也會立刻提醒車主要趕緊幫水箱加水、確保行車安全。

不過,要讓智慧手機變得更「貼近人性」,可不能只仰賴天馬行空的創意想法,得化成實際可運的作業系統才行。為此,陳璽煌除運用Android手機平台內建的GPS與Google Maps API建構車用導航系統,隨時更新導航圖資外,更與團隊花了近一年時間,整合電子電機、汽車機械 、資訊工程 、光學原理、人因工程等跨領域科技,打造出兼具衛星導航、行車錄影、車輛接近緊急警示、車況檢測等多功能整合平台。

隨著整合平台的建構完成,陳璽煌說接下來還打算結合智慧型手機發展「高齡者安全駕駛系統」,以因應高齡化社會需求。

例如當高齡駕駛者開車開到一半,忽然出現身體不適等危急狀況、導致雙手無法握好方向盤時,透過智慧手機整合的安全駕駛系統就會自動感應、減緩行車速度來避免發生危險,並連線至119發出求救訊息。

他表示,這個構想目前還在醞釀研究中,希望接下來能早日完成,為高齡者駕駛安全做好把關工作。

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